Nous inaugurions, ce Vendredi 4 Mai 2018, le nouveau parc de véhicules « propres » Hybrides et GNV de Terre de Camargue.
Vous trouverez ci-dessous mon intervention…
Extrait de mon intervention du 4 Mai 2018
lors de l’inauguration du parc de véhicules « propres » Hybrides et GNV
de la Communauté de Communes Terre de Camargue au pied des remparts d’Aigues-Mortes.
Monsieur Le Président, Monsieur Le Maire d’Aigues-Mortes,
Mesdames et Messieurs les Elus de cette Terre de Camargue,
Monsieur Olivier Nicollin, Directeur Général du groupe Nicollin,
Mesdames et Messieurs les représentants de notre partenaire, le personnel ici présent,
Mesdames et Messieurs les résidents de notre beau territoire…
Je commencerai par adresser un remerciement aux agents de notre collectivité.
Le service Communication pour l’organisation de cette manifestation et bien entendu le service Environnement et Développement Durable de Terre de Camargue.
Une grande part des 19 agents du service est ici présente et je souhaite pleinement les associer à cet évènement.
Nous nous retrouvons ici, au pied des remparts de la Cité d’Aigues-Mortes, pour symboliser le démarrage d’un nouveau marché de collecte des Déchets Ménagers et assimilés.
Nous sommes ici au cœur d’un Grand Site de France,
et cette symbolique se caractérise aujourd’hui par ce nouveau parc de véhicules propres.
Porter un projet novateur, c’est aussi ébranler quelques habitudes.
Ce n’est pas toujours simple, ni pour nous élus, ni pour les agents de notre collectivité, ni pour les personnels des entreprises partenaires.
Je ne m’étendrai pas sur les difficultés rencontrées et remercie tous ceux qui se sont engagés pour réussir.
Je souhaite notamment sincèrement remercier nos interlocuteurs dans la mise au point de ce marché au sein du Groupe Nicollin : Nathalie, Marion, Pierre, Benoit.
Je remercie aussi par avance Thierry qui a très récemment pris en charge l’organisation de terrain.
Je reçois régulièrement des messages de gens bienveillants.
Ils me disent : « J’ai vu sur Internet un truc extraordinaire… ». Alors je réponds assez facilement : « Nous progressons au rythme des Marchés Publics.
Nous avons établi un cahier des charges et il s’agit avant tout de le respecter. Un bon nombre de nouveautés apparaissent dans ce marché et le fameux ‘truc extraordinaire’ ne pourra être envisagé que dans quelques années… »
Ce n’est sans doute jamais assez rapide pour certains, mais dans notre rôle d’élus, nous cultivons le pragmatisme et la patience…
Notre action est concrète !
Concrète pour avoir baissé le taux de TEOM de 9,2 à 9,0% cette année.
Précisons qu’il s’agit de la seconde baisse de cette taxe dans notre mandat.
Nous sommes « Grand Site de France » et nous avons fait un choix d’esthétique.
Vous voyez ici nos véhicules floqués de la belle identité de notre territoire…
La Mer, La Vigne, Les Salins, Les Etangs, … Les Marais et les cours d’eau de notre belle Camargue Gardoise.
Nos paysages sont parmi les plus beaux de France…
Nous les préservons en cherchant à réduire nos déchets, en triant davantage, en cherchant à rationaliser nos collectes et avoir de ce fait moins d’impact environnemental.
Techniquement,
Cette nouvelle flotte de véhicules est deux fois moins bruyante que la précédente.
– Nous disposons de 5 camions de 26 tonnes.
Nous avons fait le choix de véhicules au Gaz Naturel pour ces gros véhicules.
Selon l’ADEME (l’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie), nous réduisons ainsi les émissions d’oxydes d’azote de 30 % à 70 % et les particules fines de 90 %. Toujours en rapport au Gazole, c’est vraisemblablement un gain pouvant atteindre 15 % sur les gaz à effet de serre.
Autre élément de cohérence environnementale, ces véhicules se ravitaillent à Lunel-Viel, au passage de leurs rotations quotidiennes, face à l’usine d’incinération de notre syndicat de traitement (Le SMEPE).
– Nous avons aussi souhaité des véhicules hybrides pour les tailles intermédiaires.
Destinés aux zones urbaines, c’est un gain environnemental indéniable. Un gain sur les émissions de polluants, mais aussi un gain de quiétude pour les résidents.
Ces 3 camions de 7,5 tonnes nous permettent de réduire nos consommations de 23%. Le moteur électrique seconde le moteur thermique lors des accélérations et des redémarrages. Lorsqu’ils freinent, ils récupèrent l’énergie produite pour la transformer en électricité qu’ils stockent.
– Enfin, nous disposons de 2 mini-bennes de 3,5 tonnes.
Il nous aura fallu se résoudre à adopter la seule motorisation actuellement disponible sur le marché pour ce type de véhicules. Ils tournent donc au gazole mais permettent de circuler facilement sur les zones les plus contraintes de nos communes.
Ce projet, nous l’avons souhaité plus écoresponsable en mutualisant l’ensemble de ces moyens.
Les véhicules ne sont donc pas affectés à un flux unique de déchets. Chaque véhicule peut ainsi collecter des ordures ménagères, des emballages ou des encombrants mais de façon séparée en fonction des besoins et des tournées.
Rappelons ici que la collecte est bien-entendu toujours sélective !
Ce projet, nous l’avons souhaité qualitatif avec de véritables outils de pilotage et de suivi des prestations, et je laisserai Le Président aborder ce sujet par la suite.
Je ne voulais être trop long et ne m’étendrai pas davantage sur les obligations réglementaires qui s’imposent à nous tous et qui restent parfois mal comprises par certains.
Nous progressons donc … Nous y sommes pleinement engagés…
et sur ces mots de progrès et d’engagement, je laisserai la parole à notre partenaire Olivier Nicollin.
